MSR 500/2 CAR 4WD

• Banco de potencia de rodillos partidos para un eje para turismos con accionamiento 4x4 con una carga axial de 2,4 t con un freno de corrientes parásitas y un motor eléctrico por juego de rodillos, para su instalación en un banco de potencia LPS 3000 existente Fundamento 4x4, ideal para mediciones de potencia, tuneado y trabajos diagnósticos en vehículos altamente potentes

• Velocidades de prueba de hasta 300 km/h
• Comportamiento de rodadura del neumático como en carretera
• Protección de los neumáticos debido a batanado reducido
• Dispositivo de sujeción fácil para una fijación rápida del vehículo
• Sincronización electrónica de la velocidad del juego de rodillos anterior y posterior para conceptos de accionamiento modernos y futuros con distribución de fuerzas activa

Múltiples modos de funcionamiento ofrecen una alta flexibilidad de uso y cubren todos los campos de aplicación:

• Medición de potencia estática con revoluciones constantes
• Medición de potencia estática con velocidad constante
• Medición de potencia estática con fuerza de tracción constante
• Medición de potencia dinámica con aceleración regulable
• La medición de la potencia de arrastre de MAHA garantiza la más alta exactitud en la medición de la potencia:
  Determinación altamente precisa de las pérdidas parasitarias del banco de pruebas, de la barra de accionamiento del vehículo y de las pérdidas por rodaje y batanado de ruedas a rodillo
• Comprobación de tacómetros con hasta diez puntos de prueba libremente seleccionables
• Incluye medición de recorrido
• Funcionalidad de cronómetro para la medición de la aceleración entre marcas de velocidad seleccionables, de serie
• Simulación de carga con perfil de carga libremente programable (opcional)
• Simulación de marcha con perfil de marcha libremente programable (opcional)
• Almacenamiento de los perfiles programados en la Base de datos

Software profesional de utilización intuitiva para los requerimientos más elevados con:

• Representación gráfica continuada y almacenamiento de hasta 16 parámetros libremente seleccionables por ciclo de medición de potencia en una pantalla de medición.
• Visualización adicional al ciclo actual de medición de potencia de hasta tres ciclos guardados en la pantalla de medición, para posibilidades óptimas de comparación durante los trabajos de ajuste
• Dos indicadores redondos para revoluciones y velocidad así como indicador de la temperatura actual del aceite; control permanente de los parámetros importantes durante la medición de la potencia
• Determinación de la potencia de rueda, pérdida y motor así como Par de giro
• Extrapolación estandarizada de la potencia del motor según DIN 70020, EWG 80/1269, ISO 1585, JIS D 1001 y SAE J 1349 (según equipamiento)

• Indicadores para potencia del motor, revoluciones, velocidad y potencia de arrastre durante los ciclos de simulación
• Una guía de operaciones integrada en los instrumentos redondos en color de contraste facilita el seguimiento reproducible de los ciclos de simulación
• Mando a distancia por radiofrecuencia de serie para un control completo del banco de prueba desde el interior del vehículo.
• Mando a distancia por radiofrecuencia con batería recargable de larga duración y estación de carga
• Encendido y apagado del ventilador del radiador en la consola de mando o a través del mando a distancia por radiofrecuencia

• Caja de interfaces inclusive trípode y cable de conexión largo de serie para un posicionamiento óptimo en el banco de pruebas con tarjeta MAHA Módulo CAN-DRZ para la conexión del sensor de revoluciones.
• Caja de interfaces opcionalmente ampliable con tarjeta MAHA Módulo CAN-PTH para el registro completo de los datos del ambiente externo como temperatura del aire, presión del aire, humedad relativa del aire así como temperatura de aspiración
• Caja de interfaces opcionalmente ampliable con tarjeta MAHA Módulo de entrada analógico con 4 entradas de sensores para sensores de temperatura y presión y/o sondas Lambda
• Conexión opcional de medidores de analizadores de gases de escape MAHA MGT 5, MDO 2 LON, MET-SERIE
• Conexión opcional de analizadores de consumo Krupp/AIC para motores de gasolina y diésel

Descripción del pupitre de comunicación MCD 2000

• Carcasa de metal robusta y multifuncional
• Armario de distribución integrado para acoger los componentes electrónicos
• Cajón con cierre para el teclado y el ratón del PC así como bandeja para material pequeño
• Soporte según estándar VESA para integrar el PC All-in-one o de la pantalla del PC
• Ampliable con compartimento opcional para PC o estantes laterales
• Pintura recubrimiento en polvo de alta calidad:
  ○ gris ventana RAL 7040 (armario de distribución)
  ○ gris antracita, RAL 7016 (laterales)

Juego de rodillos MSR 500/2 PKW ALLRAD

• Sincronización electrónica de la velocidad de los juegos de rodillos anterior y posterior
• Motor eléctrico centrado en el juego de rodillos
• Un freno de corrientes parásitas en el lateral derecho en cada juego de rodillos
• Placas de cubierta y deslizamiento, azul genciana RAL 5010
• Grupo hidráulico con cilindro de parada automática
• Ajuste de la distancia entre ejes mediante mando a distancia por radiofrecuencia
• Pintura con revestimiento en polvo, azul genciana RAL 5010

Volumen de suministro:

MCD 2000

• Pupitre de comunicación MCD 2000
• Caja de interfaces 1 con trípode y cable de conexión con inserción de módulo ambiental (módulo CAN-PTH) Tarjeta para el registro de temperatura del aire, presión del aire, humedad del aire con inserción de módulo de revoluciones (módulo CAN-PTH) Tarjeta para el registro de revoluciones a través de pinza Trigger, sensor de luz, detector piezoeléctrico, pinza W, sensor PMS (se puede insertar un máximo de 4 módulos en la caja)
• Mando a distancia por radiofrecuencia para el manejo y control del banco de prueba con batería y estación de carga
• Operación del ventilador del radiador
• Programa de medición

Juego de rodillos:

• Juego de rodillos cerrado autoportante con un freno de corrientes parásitas para el eje anterior con una máquina eléctrica
• Juego de rodillos cerrado autoportante con un freno de corrientes parásitas para el eje posterior con una máquina eléctrica
• Ajuste hidráulico del juego de rodillos con juego de placas de deslizamiento para grupo de suelo 4x4
• Armario convertidor para el control de las máquinas eléctricas