Rollen-Bremsprüfstand für Traktoren MBT 6000 frei

MBT 6200 LON W CLASSIC

Frenómetro de rodillos de hasta 18000 kg peso por axial

VP 510008
Descripción

Frenómetro de rodillos especialmente apto para vehículos agrícolas y vehículos especiales de hasta 18000 kg de carga axial

  • Con su gran distancia entre ejes de rodillos está especialmente indicado para vehículos agrícolas o vehículos especiales con neumáticos de grandes dimensiones
  • Los rodillos elevados evitan que la rueda se enganche en el bastidor incluso en vehículos con neumáticos de baja presión
  • El freno DC de serie facilita la entrada y salida con el eje accionado por el vehículo
  • Indicador analógico múltiple con dos marcadores (diámetro 2 x 350 mm)
    ○ Indicación de valores de medición 0-4 kN/0-40 kN
    Posibilidad de indicaciones para:
    ○ frenómetro
    ○ alineador al paso
    ○ banco de suspensiones
  • Indicador diferencial (3 dígitos + barra LED) para visualizar:
    ○ diferencial de fuerza de frenado en %
    ○ diferencial de amortiguación de ejes en %
    ○ desviación de la alineación de ruedas en m/km
    ○ Evaluación de resultados mediante barra de colores LED adicional
    ○ Guía del usuario mediante respresentación alfanumérica
  • Control de programa mediante electrónica por microprocesador de 32 Bit para una alta resolución de los resultados de medición
  • Dimensiones indicador (Al x An x Pr) 910 x 870 x 300 mm

  • Amplio paquete de funciones para una comprobación profesional, incluyendo:
    ○ Automatismo de conexión retardada después de entrar en el banco de pruebas
    ○ Monitorización de arranque automática de serie para evitar daños en los neumáticos
    ○ Desconexión por resbalamiento automática con parada de aguja y automatismo de rearranque incluidos en el equipamiento de serie
    ○ Apoyo a la salida automático de serie para una salida confortable de los ejes accionados del banco de pruebas
    ○ Automatismo de desconexión después de salir del banco de pruebas
    ○ Conmutación de rueda individual para una observación diferencial por rueda individual

  • Construcción robusta y duradera por:
    ○ Sistema DMS electrónico con compensación de temperatura para resultados de medición altamente precisos en cualquier ambiente
    ○ Superficie de los rodillos soldada
    ○ Recubrimiento sintético de los rodillos sin coste adicional opcional
    ○ Electrónica por microprocesador de 32 Bit para el control de procesos así como la monitorización de todas las funciones de seguridad
    ○ Interruptor principal con llave
    ○ Conexión de interfaz RS 232
    ○ Motores a prueba de salpicaduras trabajan de forma fiable también bajo influencias ambientales intensas
    ○ Rodillos de ensayo equilibrados sobre rodamientos radiales rígidos para la mayor precisión y confort de conducción, que garantizan una larga vida útil del banco de prueba entero
    ○ Homologación TÜV reconocida a nivel internacional según VkBl 9/2011
    ○ Conmutación de estrella-triángulo para evitar altas corrientes de encendido
    ○ Cubierta intermedia entre los juegos de rodillos
    ○ Versión juego de rodillos RS 1 con motores laterales
    ○ Rodillo posterior 50 mm más alto - resultados de medición más precisos especialmente para ejes de remolques
    ○ Juego de rodillos separado autoportante
    ○ Pintura recubrimiento en polvo de alta calidad, azul genciana RAL 5010

Volumen de suministro:

  • Indicador analógico con dos marcadores y Armario de distribución
  • Juego de rodillos MBT 6000 RS 1 preparado para Báscula

Documentos
AMZ - Mechatronische FahrzeugprüfungDE | EN |
FolletoDE | EN | ES | FR
BremsfibelDE | EN | ES |
Ficha técnicaDE | EN | ES | FR
Datos técnicos
Carga axial (transitable)18000 kg
Ancho de vía400 mm - 3600 mm
Velocidad de prueba3 km/h
Longitud de rodillos1600 mm
Diámetro de rodillo265 mm
Distancia entre rodillos685 mm
Potencia motriz2 x 11 kW
Fusible gG63 A
Alimentación de corriente3/N/PE 400 V 50 Hz
Dimensiones juego de rodillos (La x An x Al)5580 mm x 1340 mm x 370 mm
Imágenes
Vídeos
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