ASM-AF

• Prueba de gases de escape transitoria para la evaluación y medición exactas de los gases de escape de vehículos bajo carga (en conjunto con analizadores de gases de escape de MAHA)
• Simulación de resistencia al avance para pruebas de gases de escape ASM-5015 y ASM-2525 (Acceleration Simulation Mode) según las especificaciones BAR '97

Juego de rodillos y volumen de suministro

• Bastidor para juego de rodillos cerrado autoportante
• Instalación sobre suelo con rampas de acceso (opcional)
• Barrera elevadora neumática
• Freno eléctrico de corrientes parásitas con disco volante integrado
• Motor AC incl. electrónica de control y potencia
• Pintura recubrimiento en polvo de alta calidad:
  ○ azul genciana, RAL 5010 (bastidor)
  ○ rojo rubí RAL 3003 (rodillos)

Modos de funcionamiento del banco de prueba en conexión con analizador de gases y/o PC externo:

• Simulación de resistencia al avance para pruebas de gases de escape ASM-5015 y ASM-2525 (Acceleration Simulation Mode) según las especificaciones BAR '97
• Simulación de resistencia al avance para pruebas de gases de escape según los ciclos de marcha habituales (Atención: la simulación de masa del vehículo en funcionamiento de empuje está limitada a 2.000 lbs (900 kg).)
• Determinación y compensación de las pérdidas propias del banco de prueba ('Parasitic Losses') según especificación BAR '97. Aceleración del juego de rodillos con motor AC integrado a aprox. 50 km/h con ejecución posterior de ensayos de rodadura ('Coast-Down').
• Medición de potencia (potencia de neumático) posible en los modos de funcionamiento:
  ○ velocidad constante
  ○ fuerza de tracción constante
• Activación del banco de prueba a través de interfaz serial RS-232 (p. ej. analizador de gases con cumplimiento de la especificación BAR '97 y/o PC externo)